2CY齒輪泵亦稱(chēng)2CY齒輪油泵，齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。2CY齒輪泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。齒輪泵從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵內(nèi)浮動(dòng)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此齒輪泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，溶積效率高。
2CY齒輪泵用途：
適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。
2CY齒輪泵應(yīng)用范圍：
在所有的工業(yè)領(lǐng)域，可使?jié)櫥捅檬褂?，在石油系統(tǒng)傳輸，可用作傳輸，增壓泵，燃油系統(tǒng)內(nèi)用于輸送，加壓，噴射的燃油泵，在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可用于提供液壓動(dòng)力的液壓泵；
2CY齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。2CY齒輪泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
調(diào)整2CY齒輪油泵傳動(dòng)裝置
2CY齒輪油泵傳動(dòng)裝置經(jīng)拆檢后裝復(fù)時(shí)，先使可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)與固定爪形聯(lián)軸節(jié)的牙齒處于全齒嚙合位置，然后在定位板的兩個(gè)固定螺栓松開(kāi)但不擰掉的情況下，使接合杠桿總成上的定位銷(xiāo)插入定位板上后邊2CY齒輪泵一邊的孔中。如果定位板上的長(zhǎng)槽孔已轉(zhuǎn)到極限，定位銷(xiāo)仍不能插入孔中時(shí)，則需重裝接合杠桿總成，改變其花鍵配合位置，調(diào)整好后，擰緊兩個(gè)定位板固定螺栓和接合杠桿總成固定螺栓。最后，應(yīng)反復(fù)扳動(dòng)接合杠桿總成幾次，可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)應(yīng)滑動(dòng)自如，從檢視孔處觀察，接合位置兩聯(lián)軸節(jié)牙齒應(yīng)全齒嚙合，分離位置應(yīng)全齒脫開(kāi)。
2CY系列齒輪泵的磨損性故障

1、2CY齒輪泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
2、2CY齒輪油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過(guò)0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

2CY系列齒輪泵性能參數(shù)表