橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。

　　1.2一般要求

　　橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個單元應(yīng)以可靠方式連接。

　　減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7

　　2耐壓性能

　　整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

　　3物理性能

　　3.1扯斷伸長率

　　橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%.

　　3.2拉伸強度

　　橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于8.5MPa

　　3.3邵爾A硬度

　　橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。

　　3.4撕裂強度

　　橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應(yīng)不小于20kN/m

　　3.5磨耗減量

　　橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km.

　　3.6沖擊彈性