彎頭都是和管子焊接在一起的，對于彎曲倍數(shù)R=1.5 R=1.0D這種常見的型號基本不建議使用直管段，但是有嚴(yán)格的都要求安裝直管段，電標(biāo)彎頭就是個很好的例子全是帶直管段的。

彎曲倍數(shù)比較大的無縫彎頭，焊接直管段的重要性就很大了，兩個管道焊接的時候必須保證對其，也就是打出37.5度坡口后兩個管子是緊密的對接在一起的，但是對于彎曲倍數(shù)比較大的無縫彎頭來說，即使是90度但是也不能完全保證只要是有點(diǎn)誤差兩個焊口就會對不齊，導(dǎo)致很多時候都需要補(bǔ)強(qiáng)，真正比較懂得工地都是需要焊接直管段的，但是也有很多為了節(jié)省成本就是直接焊接。

       無縫彎頭焊接直管段主要目的就是使焊接更安全，管道日標(biāo)法蘭的長度一般都比較大，輸送的介質(zhì)什么都有加之管道加長之后會隨著溫度的升高和降低，管道也會熱脹冷縮加入倆個管道焊接不穩(wěn)定焊口對不齊的后果便是背弧部分的應(yīng)力會很大，這就是大彎曲倍數(shù)無縫彎頭焊接直管段的重要性，甚至還有更多的工地設(shè)計安裝的要求就是多遠(yuǎn)的距離必須安裝補(bǔ)償器。