在城市建設(shè)過程中，原始爆破破壞性巨大，產(chǎn)生巨大的沖擊波、漫天粉塵和飛石，巨大的沖擊對城市建設(shè)中周邊的建筑物產(chǎn)生很大的安全隱患。現(xiàn)今的施工要求在現(xiàn)場上使用無污染、無公害、高環(huán)保、高安全系數(shù)的工程施工技術(shù)，那些用原始的爆`破施工技術(shù)在好多場合下已禁止使用，或者根本就無法使用。

   

目前用以代替爆破施工的新技術(shù)、新方法層出不窮，如靜壓爆破、氣切割、水切割、火焰切割、高硬度鉸鉆破碎、串珠線切割等先進(jìn)技術(shù)廣泛使用在積壓施工現(xiàn)場中。液壓破裂機(jī)，就是一種經(jīng)濟(jì)、高效實(shí)用的無爆破施工機(jī)械.

     廣州北環(huán)高速大修工程橋面破除施工工藝簡介廣州北環(huán)高速大修工程橋面水泥混凝土破除過程中,在做好前期工作的同時(shí),根據(jù)橋面水泥混凝土的厚度、鋼筋的粗細(xì)和鋼筋網(wǎng)的密度等,一共使用到了四種橋面破除施工工藝,現(xiàn)簡介如下,以供對比、學(xué)習(xí)與參考。

    四種橋面破除施工工藝

        1、普通風(fēng)鎬破除法對于厚度小于5cm的素混凝土橋面,宜采用風(fēng)鎬直接小塊鑿除(約20cm*20cm),但不要鑿碎,以免影響功效。對于厚度小于5cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,也采用風(fēng)鎬直接鑿除,直到清理出鋼筋為止。

       2、迪戈劈裂機(jī)破除法對于厚度大于5cm的素混凝土橋面,先采用風(fēng)鉆鉆孔(注意孔深與砼厚度一致),鉆孔間距為30cm*40~50cm(排距*列距)；然后用液壓劈裂機(jī)破碎成30cm*40~50cm的大塊；最后人工、撬棍搬移。同時(shí)注意清渣時(shí)一定要清理干凈,接近防撞墻時(shí)要槽向劈裂,孔的排拒和列距縮小到20cm。對于厚度大于10cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,亦可采用劈裂機(jī)破除法,只是要縮小鉆孔間距為20cm*20cm,打孔時(shí)向自由面略微傾斜,同時(shí)找到鋼筋的自由端頭,根據(jù)端頭鋼筋靈活確定布孔位置,清渣時(shí)還需要風(fēng)鎬協(xié)助。

      3、人工劈裂法對于厚度大于5cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,如果不用劈裂機(jī)破除法,亦可采用人工劈裂法,原理類似于劈裂機(jī)破除法。鉆孔間距為20cm*20cm左右,根據(jù)破除界面成排鉆孔(也要注意鋼筋網(wǎng)對鉆孔的影響),然后采用楔形劈裂器和鐵錘人工劈裂,同時(shí)配合風(fēng)鎬清理渣塊。

       4、風(fēng)鎬配合切割法對于厚度小于5cm的細(xì)鋼筋混凝土橋面,宜采用風(fēng)鎬配合切割法。先采用切割機(jī)將砼切成50cm*100cm的方塊(100cm為行車方向,也可根據(jù)情況縮小切塊面積)；然后用手持風(fēng)鎬對準(zhǔn)鋪裝與板、梁的界面以上1~2cm水平打進(jìn),讓鋪裝與板、梁界面分離裂開；最后用撬棍將水泥板撬起,
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