橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。


板式橡膠支座的質(zhì)量保證首先滿足承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水平位移量的要求，為了保證的橡膠支座的承載力必須保證膠層和鋼板的厚度和質(zhì)量，國(guó)標(biāo)橡膠片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)橡膠支座的豎向變形。


橋梁橡膠支座更換、橋梁支座更換如果這時(shí)候才進(jìn)行維修或更換已經(jīng)不能挽回對(duì)橋梁的破壞。所以，橋梁支座或伸縮裝置要定期進(jìn)行維護(hù)和觀察 ，一旦出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行維修或更換 ，以避免對(duì)橋梁造成更大的危害橋梁檢測(cè)與維修加固橡膠支座更換。

橋梁安裝橡膠支座和伸縮裝置的必要性：

由于車(chē)流量增加和大型貨運(yùn)車(chē)輛的超載及野外環(huán)境的影響，大部分橋梁都會(huì)安裝橡膠支座以及型鋼伸縮縫來(lái)解決較大垂直荷載，發(fā)揮橡膠良好的彈性來(lái)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，更好的滿足上部構(gòu)造的水平位移；起到很好的防震作用。