電解液數(shù)量對配組的影響

對于電動助力車電池來說，外殼的容量有限，考慮到電池壽命原因，極板設(shè)計一般都厚，因此從一般來說電池的活物質(zhì)量相對于硫酸的量來說是過量的。換句話來說，電池的容量主要由硫酸的數(shù)量來決定。這樣如果我們在電池加酸的過程中沒有嚴格控制每單格的加酸量，則就會出現(xiàn)電池每格容量的差異。這就是現(xiàn)在的過量加酸法的弊端。我們采取的辦法是：嚴格控制加酸數(shù)量（由真空加酸機加酸），同時有合理而嚴格的重放嗲工藝相配套，加酸時一次性由加酸機加夠數(shù)量，電池上同時加加液壺但不再加酸，加加酸壺的目的是防止電池在充電時電解液的溢出。同時根據(jù)一年四季氣溫的變化適當調(diào)整充放電工藝，確保電池在整個充放電工藝結(jié)束后，電池內(nèi)電解液的飽和度。通過我們的實際操作，電池的均勻性提高很多。

產(chǎn)品說明：

用途：用于蓄電池電解液

特點：經(jīng)過處理后的水質(zhì)可達到：15M以上

功能：自來水→多介質(zhì)過濾器→活性炭過濾器→軟化水器→中間水箱→低壓泵→精密過濾器→一級反滲透→PH調(diào)節(jié)→混合器→二級反滲透（反滲透膜表面帶正電荷）→純水箱→純水泵→微孔過濾器→用水點

1、生產(chǎn)效率：10L/每小時/50L/每小時

2、功率：800W （三相）