汽車?yán)滠堜摪?,汽車不銹鋼板,冷熱軋板,模具鋼,工具鋼,彈簧鋼,碳素鋼,合金鋼,軸承鋼,高溫合金,耐熱合金,精密合金,…
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產(chǎn)品價(jià)格¥8.00元/kg
產(chǎn)品品牌寶鋼,鞍鋼,太鋼,武鋼,舞鋼,首鋼,東北特鋼,撫順?shù)撹F,日本日立,日本新日鐵,德國(guó)蒂森,韓國(guó)浦項(xiàng),美國(guó)一勝佰
最小起訂≥1 kg
供貨總量500000 kg
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更新日期2021-06-15 16:04
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品牌: |
寶鋼,鞍鋼,太鋼,武鋼,舞鋼,首鋼,東北特鋼,撫順?shù)撹F,日本日立,日本新日鐵,德國(guó)蒂森,韓國(guó)浦項(xiàng),美國(guó)一勝佰 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
起訂: |
≥1 kg |
供貨總量: |
500000 kg |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
規(guī)格: |
板棒線卷管齊全 |
硬度: |
參照材質(zhì)證書(shū) |
材質(zhì)證書(shū): |
隨貨發(fā) |
50Cr合金結(jié)構(gòu)鋼Φ
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1999
【化學(xué)成分】(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)
碳 C :0.47~0.54
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.80~1.10
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
【力學(xué)性能】
試樣毛坯尺寸(mm):25
熱處理:
第一次淬火加熱溫度(℃):830;冷卻劑:油
第二次淬火加熱溫度(℃):-
回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥930(95)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥39
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥49(5)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤229
交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
50cr介紹
【主要特性】
此鋼淬透性好,在油中臨界淬透直徑達(dá)14~49mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)28~77mm,在油中淬火與回火后能獲得很高的強(qiáng)度及硬度,但水淬時(shí)有形成裂紋的傾向;在500~650℃范圍回火時(shí)存在第二類回火脆性傾向;熱加工時(shí)有白點(diǎn)敏感性。 此鋼正火或調(diào)質(zhì)后可切削性良好,退火后的可切削性也較好;鋼在冷變形時(shí)塑性低,焊接性不好,有形成裂紋的傾向,所以在焊前需預(yù)熱至200℃左右,而焊后要進(jìn)行消除應(yīng)力處理。
【應(yīng)用舉例】
這種鋼通常是在淬火及回火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用以制造受重負(fù)荷及摩擦的零件,如熱軋用直徑在600mm以下的軋輥、減速器軸、齒輪、傳動(dòng)軸、止推環(huán)、支承輥的心軸、拖拉機(jī)離合器齒輪、柴油機(jī)的連桿、螺栓、挺桿和重型礦山機(jī)械要求高強(qiáng)度與耐磨的齒輪、油膜軸承套等。在某些情況下,也用來(lái)制造要求表面很高硬度及耐磨性的高頻表面淬火件。此外,這種鋼還可用作中等彈性的彈簧。
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