2Cr12Ni1Mo1W1V φ10*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ12*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ16*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ20*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ25*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ30*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ35*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ40*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ45*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ50*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ55*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ60*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ65*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ70*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ75*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ80*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ85*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ90*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ95*長（MM）<長城特鋼軋制> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ100*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ110*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ120*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ130*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ140*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ150*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ160*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ170*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ180*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ120*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ130*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ140*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ150*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ160*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ170*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ180*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ190*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
2Cr12Ni1Mo1W1V φ200*長（MM）<長城特鋼鍛造> 汽輪機葉片鋼
金屬材料牌號：2Cr12Ni1Mo1W1V
材料類別：馬氏體型不銹耐熱鋼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/8732-88
用途：主要用于汽輪機葉片制作。
化學(xué)成分：
磷C:0.15～0.21
硅Si:0.50
錳Mn:0.50～0.90
鎳Ni：0.80～1.20
鉻Cr:11.00～13.00
鉬Mo:0.70～1.10
鎢W:0.75～1.05
釩V:0.15～0.30
力學(xué)性能：
經(jīng)退火：800℃～900℃ 緩冷。
高溫回火：700℃～770℃ 快冷。
調(diào)質(zhì)：1020℃～1060℃ 油；660℃～720℃ 空。
物理性能:（鋼棒試樣）
抗拉強度 σ0.2 (MPa)≥735
屈服強度 σb (MPa)≥882
伸長率 δs (%)≥14
斷面收縮率 ψ (%)≥42
沖擊功AK≥6
交貨狀態(tài)：退火、回火和調(diào)質(zhì)處理。交貨狀態(tài)需在合同中注明。
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