進(jìn)口O型圈、氟橡膠O型圈 硅橡膠O型圈 丁晴橡膠O型圈 耐高溫o型密封圈、耐酸堿o型圈、o型密封圈規(guī)格、硅膠o型圈、食品級O型圈
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更新日期2017-11-20 16:27
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臺灣NAK油封 骨架油封nak規(guī)格表
臺灣NAK骨架油封是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件。
各種密封其性能影響因素是不同的,如機(jī)械密封(填料密封等)影響因素有溫度,介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。
按不同的用途,密封件大致是按下列的分類:
1.按作用分類:分為 軸用密封、孔用密封、防塵密封、導(dǎo)向環(huán)、固定密封、回轉(zhuǎn)密封;
2.按材料分類:分為 橡膠、聚氨酯、工程塑料等。
貯存:
1. 臺灣NAK骨架油封的存放室溫最好在30℃以下,避免密封件產(chǎn)生高溫老化;
2. 臺灣NAK骨架油封必須存放在密封包裝內(nèi),避免和空氣中的水份或塵埃接觸;
3. 臺灣NAK骨架油封必須避開強(qiáng)光照射,避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。
NAK密封件是用來防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及外界雜質(zhì)如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。
各種密封其性能影響因素是不同的,如機(jī)械密封[1](填料密封等)影響因素有溫度,介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。
常用密封件名稱
密封圈、盤根、機(jī)械密封、油封、水封、盤根、密封墊板、密封膠、軟填料等
NAK油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
德國CFW骨架油封的特點:
CFW骨架油封是外帶螺紋狀油封,是德國約翰-威克士工業(yè)股份有限公司設(shè)計、生產(chǎn),環(huán)狀多層次的密封件CFW骨架油封是一種通用型的油封,可替代一般市面上TC、TB、VB、VC、SB、SC、TC4、DKB等使用的普通油封。規(guī) 格:TC型。刀修邊成行唇口,密封唇口點雙邊力量不勻衡的話,容易產(chǎn)生密封點的不穩(wěn)定,偏擺過大造成CFW骨架油封壽命減短。
進(jìn)口NAK骨架油封部分規(guī)格骨架油封的結(jié)構(gòu)比較簡單,一般有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。進(jìn)口NAK骨架油封部分規(guī)格:序號規(guī)格序號規(guī)格110×25×104125×47×10212×25×104226×47×10314×30×104328×47×10415×30×104428×47×1151進(jìn)口NAK骨架油封部分規(guī)格:序號 規(guī)格 序號 規(guī)格
1 10×25×10 41 25×47×10
2 12×25×10 42 26×47×10
3 14×30×10 43 28×47×10
4 15×30×10 44 28×47×11
5 16×30×10 45 30×47×10
進(jìn)口骨架油封 進(jìn)口鐵殼油封、大型外骨架高壓油封、氟膠油封、硅膠油封、夾布油封、Y型、V型、J型油封、氣門油封、O型密封圈、VA水封、VD密封圈、組合墊等各種型號國標(biāo)、非國標(biāo)密封件,主要用于汽車、轎車、采掘機(jī)制動及液壓系統(tǒng)的進(jìn)口骨架油封,進(jìn)口鐵殼油封CR 562600美國進(jìn)口CR骨架油封銷售電話:0512-36867577 手機(jī):15371898387 傳真:0512-82092229 qq:1613831998 昆山滕斯華工業(yè)物資有限公司
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