非機動車主要是自行車，自行車最為非常常見的代步工具十分受人們的喜愛，而作為環(huán)保主義者就更是對他青睞有加，他不但可以代步在自己接受的了的寶安小區(qū)劃線小區(qū)消防通道劃線價格體力支配下幾乎可以去到任何地方甚至很多汽車都無法到達的地方所以現(xiàn)在越來越多的人開始選擇使用自行車，但是私家車的變多之后路邊私家車的車位劃線也變得相應的變多，那么是不是意味著現(xiàn)如今人們越來越多的選擇自行車那么非機動車的車位劃線也應該增加呢，要不然當人們發(fā)現(xiàn)自己選擇自行車出行后到達目的地之后卻沒有地方安放自己的自行車，而且自行車相比較于私家車來說不但節(jié)能減排連體積也是小上很多在道路上可以減少道路擁堵，是現(xiàn)在本就擁堵不堪的道路節(jié)省空間，那么非機動車的車位劃線自然也比機動車的要少占空間。

不一樣的車位劃線是否可以在一起人們的生活品質不斷提高后人們開始越來越注重如何提高物質水平，只要經濟能力允許的情況下人們都希望可以過上更加舒適又便捷的生活，所以越來越寶安小區(qū)劃線小區(qū)消防通道劃線價格多的人開始選擇購買私家車，私家車的數(shù)量與日俱增，隨之而來的不但使道路上的交通壓力還有更加嚴重的空氣污染，這時候又有很多人們開始放棄選擇私家車，開始喜歡上既節(jié)能減排又可以鍛煉身體的非機動車，為了方便大家停放相應的機動車和非機動車在道路上的車位劃線也變得越來越多。

這些越來越多的車輛同時開始出現(xiàn)在路面上，雖然有機動車道和非機動車道但是還是經常會有機動車和非機動發(fā)生事故的報道，那么當機動車的車位劃線遇到非機動車的車位劃線時是不是也會出現(xiàn)更多的麻煩呢？

機動車體積大速度快，即使是在慢速停車的過程當中依然存在危險性，而且由于機動車體積大司機在車內駕駛停車時存在一些視覺盲區(qū)，如果機動車的車位劃線和非機動車的車位劃線非常接近的話，非機動在停車時，人們就是直接暴露在車身外的，如果一輛機動車和一輛非機動車同時在一起停車，由于司機的大部分注意力都在如何停車這件事上那么勢必對周圍一些其他的事物沒有高度的注意這寶安小區(qū)劃線小區(qū)消防通道劃線價格時候機動車司機在停車時就很可能注意不到就在他身邊也正在停車的非機動車車主那么對于非機動車車主來說這時就具有很大的危險性了。