營運(yùn)中的船只油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了最大極限地延伸船只內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命，并盡可能削減船底海生物，以削減船只阻力。因而營運(yùn)中的船只應(yīng)制定并全面實(shí)施一套長期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)方案，這包含守時(shí)沖刷、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油。

   在無法噴砂或不值得噴砂的當(dāng)?shù)兀蛇x用打磨和敲鏟辦法除銹，敲鏟選用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工辦法進(jìn),而機(jī)械打磨則通常用風(fēng)動(dòng)工具，如風(fēng)動(dòng)榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進(jìn)行構(gòu)件外表除銹，除銹結(jié)束后要用壓縮空氣吹凈外表粉塵，用淡水沖刷一遍則更好。

　關(guān)于雙組份的油漆，在噴漆前也要求將外表打磨粗糙，以添加油漆外表的附著力。一般船廠進(jìn)塢修理時(shí)，首先用高壓淡水沖刷掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船只機(jī)務(wù)代表或船方檢驗(yàn)，以為符合要求后才能對船體外表進(jìn)行油漆。

　 邦昵資深師傅提示：油漆施工的基本要求是:天氣晴朗、無風(fēng)、無污、空氣中濕度在90%以內(nèi)。最主要是有一個(gè)良好的施工環(huán)境。