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M160英格索蘭加載電磁閥空壓機(jī)伺服氣缸 英格索蘭空氣壓縮機(jī)原裝品備品備件(空氣過濾器、機(jī)油過濾器維修包、油分離器維修包、溫度傳感器、壓力傳感器、噴油傳感器、…
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產(chǎn)品品牌英格索蘭空壓機(jī)
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更新日期2019-06-01 08:42
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品牌: |
英格索蘭空壓機(jī) |
所在地: |
遼寧 沈陽市 |
起訂: |
≥1 件 |
供貨總量: |
100 件 |
有效期至: |
長期有效 |
型號: |
M160 |
用途: |
空氣壓縮 |
作用: |
空壓機(jī)保養(yǎng)維修 |
M160英格索蘭加載電磁閥空壓機(jī)伺服氣缸
M160英格索蘭加載電磁閥空壓機(jī)伺服氣缸 英格索蘭壓縮機(jī)油氣分離器濾芯、油過濾器、空氣過濾器濾芯、超級冷卻劑、空壓機(jī)維修和保養(yǎng)機(jī)頭大修、配件易損件、專用油更換故障分析和處理銷售售后服務(wù)!,
英格索蘭空壓機(jī)常見故障:
機(jī)組產(chǎn)生故障的原因是多種多樣的,一個故障通常不是由一個零件或一個因素引起的,因此故障的診斷與排除往往是比較困難的。
故障的診斷與排除表是建立在實際應(yīng)用和制造廠家廣泛的試驗基礎(chǔ)之上的。該表指出了機(jī)組通??赡艹霈F(xiàn)的故障和導(dǎo)致上述故障的一般性原因,以及如何排除的方法,但不可能列舉所有的故障和排除方法。
在維修或更換部件之前,應(yīng)對產(chǎn)生故障的各種可能因素作全面系統(tǒng)的分析。遇到問題,應(yīng)仔細(xì)觀察,找出故障,查明原因,然后進(jìn)行必要的維護(hù)工作,避免給機(jī)組帶來無謂的損傷。
以下幾點需要牢記:
檢查電線是否松落,檢查是否有損壞的管路,檢查是否有因為過熱或電路短路而產(chǎn)生的部件損傷(一般伴有變色或焦味)。
(1)無法啟動故障
電源未接通, 閉合上電源開關(guān)以接通電源。 控制回路保險絲熔斷;更換保險絲,找出原因并加以解決。
(2)排氣溫度過高引起高溫停機(jī)
熱過載繼電器是否斷開,溫度傳感器是否故障。冷卻器是否故障,拆開檢查是否結(jié)垢,檢查冷卻水質(zhì)是否達(dá)標(biāo),冷卻水流量是否充足,冷卻水水溫是否超高,冷卻器中是否有空氣,必須排出。檢查冷卻器安裝位置,確保氣流沒有阻礙。風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向是否錯誤,正確的方向是風(fēng)扇把空氣推入冷卻器。環(huán)境溫度過高 ,環(huán)境溫度不可超過機(jī)器運行錐高環(huán)境溫度。是否通風(fēng),若吸入高溫氣體就會導(dǎo)致排氣溫度過高
(3)油溫度過高
檢查溫控閥是否開啟,溫控閥是否損壞,風(fēng)冷,就看冷卻風(fēng)扇是否故障,正確的方向是風(fēng)扇把空氣推入冷卻器。水冷要檢查電磁閥是否動作,冷卻水量是否充足,冷卻水是否溫度過高,檢查冷卻器是否結(jié)垢,是否有漆膜以及銹垢存在。潤滑油使用是否不當(dāng)。油過濾器是否故障。運行于極限環(huán)境中,如高溫,高濕度,或高壓力導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)。潤滑油是否被污染。是否將不同等級不同型號不同制造商的潤滑油相混合或使用錯誤的潤滑油。
(4)電機(jī)故障
將電機(jī)送制廠檢測,卸下電機(jī)之前應(yīng)檢查電機(jī)和啟動器接線。
(5)供氣不足
空氣過濾器堵塞,清掃或更換空氣過濾器環(huán)境惡劣請加裝預(yù)過濾器。工作管道中有過多的泄露,用肥皂水檢查英格索蘭空壓機(jī)配件工作管道泄露情況。進(jìn)氣閥沒有完全打開,檢查電磁閥;卸放閥。伺服氣缸是否正常,儲氣罐壓力過低,儲氣罐是否漏氣或進(jìn)氣閥未按空氣需求打開或關(guān)閉。容調(diào)閥設(shè)置不正確,重調(diào)容調(diào)閥,以獲得需要的調(diào)節(jié)范圍。儲氣罐壓力表損壞,如損壞請更換。 空氣需求量過大,重新估計需求,如有必要增加一臺機(jī)器。
(6)壓力過高
儲氣罐壓力過高,卸載壓力設(shè)置不當(dāng)。設(shè)置卸載壓力小于額定工作壓力??諝庑枨筝^少時進(jìn)氣閥門沒有關(guān)閉。放空閥沒有放空儲氣罐壓力; 檢查控制電磁閥和排氣。儲氣罐壓力表損壞,如損壞請更換。
(7)油位過低
油位過低,加潤滑油至指定高度。檢查油路系統(tǒng)是否有泄露情況。油過濾器堵塞,更換油過濾器芯。
(8)油消耗量過大
油池油位過高,是否從泄壓閥中排出。二次油管路堵塞,清洗回油管及回油單向閥是否損 壞。回油管路調(diào)整不當(dāng).調(diào)整回油吸管與分離器芯底部的距離,確保吸管末端制成45° 。油分離器芯損壞,更換氣油分離器芯。潤滑油管道泄露,檢查有無泄露,更換密封件。
(9)加載與卸載循環(huán)過于頻繁
油氣分離器內(nèi)空氣放空速度過快,檢查放空閥尺寸是否適當(dāng),進(jìn)氣閥不能完全關(guān)閉,管道設(shè)計是否合理,是否在空壓機(jī)排氣管與氣罐之間安裝了止回閥,這樣空壓機(jī)會頻繁加載卸載。配件工作管道容積過小,加大系統(tǒng)儲氣罐。卸載壓力設(shè)定接近容調(diào)閥的設(shè)定,重新設(shè)定卸載壓力與容調(diào)閥之間的壓差值,控制管路泄露。
(10)油過濾器堵塞
油過濾器型號不正確,過濾器質(zhì)量不好,潤滑油中雜質(zhì)太多。 更換空氣過濾器,系統(tǒng)受到污染; 檢查清除系統(tǒng)中的灰塵,腐蝕性物資,漆膜和油泥。
(11)空氣過濾器堵塞頻繁
空氣過濾器與環(huán)境狀況不相適應(yīng)。進(jìn)氣閥未按氣量需求打開或關(guān)閉??諝膺M(jìn)氣閥卡死,檢查進(jìn)氣閥,閥套,或軸,如必要則更換。空氣過濾器損壞或不適合使用環(huán)境,更換損壞的空氣過濾器芯,如果因不適合使用環(huán)境,可選用重型空氣過濾器或?qū)⑽鼩庖龑?dǎo)到有清潔空氣的地方。
(12)壓縮空氣需求降低時不能卸載
卸載壓力設(shè)置不正確,重新設(shè)置卸載壓力。卸載電磁閥損壞,維修或更換。
(13)壓力下降至控制下限時不能加載 加載壓力設(shè)置不正確; 重新設(shè)置加載壓力。電磁閥損壞,維修或更換。放空閥是否復(fù)位。
(14)排氣端壓縮空氣含水量過多
水氣分離器堵塞,清洗或更換。安裝應(yīng)用故障,檢查同一個系統(tǒng)中的其他配件。水冷卻器泄露,更換水冷卻器,排水電磁閥是否損壞。
(15)安全閥非正常開啟
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