如今，使用移動(dòng)式破碎機(jī)的老板們?cè)絹?lái)越多，這不建冶又一套移動(dòng)破碎站在河北用戶現(xiàn)場(chǎng)投入使用了。此次的移動(dòng)破碎站為單臺(tái)車完成兩級(jí)破碎任務(wù)，主要考慮到生產(chǎn)線規(guī)模量不大，為用戶節(jié)省投資的目的。當(dāng)然也可以換做兩臺(tái)車完成，更加靈活，對(duì)場(chǎng)地的要求更低。

此次破碎車上搭載著500*750顎式破碎機(jī)和1214反擊破，主要用于建筑垃圾處理，處理量在一小時(shí)50方，一天工作10小時(shí)及可達(dá)到500方的處理量。建筑垃圾的產(chǎn)生地點(diǎn)不一，考慮的運(yùn)輸成本，如果距離太遠(yuǎn)的話，拆遷公司的人不樂意送。如果能夠就地處理，自然省去諸多麻煩。當(dāng)然拆遷公司的人也可以投資這樣一套移動(dòng)破碎車，畢竟建筑垃圾也是一種資源，并且能夠產(chǎn)生可觀的價(jià)值。

移動(dòng)破碎站的優(yōu)勢(shì)：

一、自由移動(dòng)、基礎(chǔ)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便

適用于需要不斷更換場(chǎng)地的老板或單位，裝的輪胎就是移動(dòng)的，如果需要移動(dòng)，裝上輪胎，車頭牽引就可以上路。輪胎式移動(dòng)破碎站的基礎(chǔ)很簡(jiǎn)單，用地腳螺栓固定支腿即可，生產(chǎn)中車輪是沒用的，起支撐作用的為支腿。行進(jìn)中，靠輪胎和輪軸支撐，因此在生產(chǎn)時(shí)要依據(jù)設(shè)備的重量選擇兩軸或三軸，目前因?yàn)樵O(shè)備重量原因，輪胎式移動(dòng)破碎站的處理量不會(huì)超過(guò)300噸/小時(shí)（單套）。

二、組合性強(qiáng)，能夠適應(yīng)復(fù)雜的破碎任務(wù)

輪胎式移動(dòng)破碎站機(jī)型眾多，每一種可能勝任一種破碎或篩分任務(wù)，一個(gè)負(fù)責(zé)的破碎任務(wù)往往需要多臺(tái)車聯(lián)合來(lái)完成，如果簡(jiǎn)單的破碎可能一臺(tái)車就可以了，不必要投資更多車輛，因此移動(dòng)破碎站在這方面的柔性很強(qiáng)，因此可以滿足用戶不同的破碎任務(wù)。