在汽車工業(yè)中，汽車模具標準件的品種繁多決定了沖模品種繁多(生產(chǎn)一種載重汽車約需有兩千種不同的沖模)。而沖模又是丁種壽命較長的工具，(一套沖模往往可以生產(chǎn)幾十萬甚至幾百萬個零件)因此，同一品種、規(guī)格的沖模不可能同時生產(chǎn)很大的批量。這就決定了它的生產(chǎn)規(guī)模是單件生產(chǎn)的性質。
單件多品種生產(chǎn)的特性，決定了設計和制造工藝不能像大量生產(chǎn)的產(chǎn)品的設計和制造工藝那樣先進行細致的計算、試驗、試制，然后根據(jù)試驗和試制情況再定案或定型。因此，在結構上、圖面尺寸上以及制造工藝路線上就難免有不夠先進、不夠合理，甚至有差錯的地方。這種設計、工藝上不夠成熟的問題，給生產(chǎn)帶來很大的不利。例如，按照設計的工藝方法，達不到技術要求，按照圖紙加工好的零件裝配不上，或者按照圖紙裝配好的沖模生產(chǎn)不出合格的制件來等等。這種設計、工藝問題多的現(xiàn)象，在一定程度上是由這種單件多品種生產(chǎn)的性質決定的。當然通過我們的努力可以減少，但是要想完全避免是不容易的。
汽車模具標準件都需要精心的維護和保養(yǎng)汽車模具標準件的維修是極其細致的工作，每個損壞的汽車模具標準件都需要精心的維護和保養(yǎng)，這樣才能夠達到我們預期的效果，延長模具的使用壽命。
沖頭、沖套：汽車模具標準件上使用的沖頭、沖套大部分都采用標準件,汽車模具在使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞現(xiàn)象.沖套一般都是啃壞的.沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換.沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
緊固零件：檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象.采取的辦法就是找相同規(guī)格的零件進行更換.