隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種。規(guī)格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，貼黃色反光膜。公路隔離柵欄廠家-公路隔離墩價(jià)格
1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。
2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。
3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施最外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部最外沿起算，其值為2～4m。 

自動(dòng)化和智能化在生活中越來(lái)越多的充斥著,這也必將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),在模具多 隔離墩模具,但是卻代表著模具行業(yè)新的發(fā)展方向,傳統(tǒng)技術(shù)配合自動(dòng)化技術(shù)會(huì)使產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率在原有的基礎(chǔ)上提高幾倍 ， 道路隔離墩模具的生產(chǎn)加工是環(huán)保綠色的，選擇的原材料也是可以重復(fù)利用的，這種適應(yīng)能力強(qiáng)，外表堅(jiān)硬的模具使用強(qiáng)化手段來(lái)讓模具，隔離墩模具的體積較大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，按照要求進(jìn)行下料制作，外表面需要進(jìn)行拋光打磨，這樣對(duì)模具的性能和質(zhì)量有著比較大的影響，不同的鋼材質(zhì)對(duì)于模具的溫度有著不同的要求公路隔離柵欄廠家-公路隔離墩價(jià)格

隔離墩模具生產(chǎn)出來(lái)表面無(wú)光澤,是因?yàn)榫郾┰纤芑廴谫|(zhì)量不均勻,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高注塑機(jī)機(jī)筒加熱溫度或提高螺桿工作背壓;再就是聚丙烯原料中含的水分偏高,應(yīng)當(dāng)對(duì)原料干燥處理,是原料中含水分在允許指標(biāo)內(nèi);再就是模具內(nèi)成型制品工作面粗糙或有水珠,應(yīng)當(dāng)研磨拋光工作面,提高型腔表面光亮度;還有就是聚丙烯原料附加料配加不當(dāng),應(yīng)當(dāng)調(diào)整更換;還有聚丙烯原料中混有雜質(zhì)多,不清潔;模具溫度偏低,應(yīng)適當(dāng)提高模具溫度;最后就是脫模劑涂層太厚,用量過(guò)多。隔離墩模具可以用來(lái)生產(chǎn)隔離設(shè)施,而隔離墩是用來(lái)分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通流,常設(shè)置在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分界線上，

隔離墩模具在生產(chǎn)時(shí)一次性成型,耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化。隔離墩色為黃色,色澤鮮明亮麗,貼上紅白反光膜后在夜間更加醒目。同時(shí)可也根據(jù)您的需要定制不同顏色的產(chǎn)品。一定要生態(tài)保護(hù)優(yōu)先，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境，像對(duì)待生命一樣對(duì)待生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式  ，必須把生態(tài)文明建設(shè)放在突出位置來(lái)抓，尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，筑牢國(guó)家生態(tài)安全屏障，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一公路隔離柵欄廠家-公路隔離墩價(jià)格