介紹

油浸式配電變壓器按損耗性能分為S9、S11、S13系列，相比之下S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低20%，S13系列變壓器的空載損耗比S11系列低25%。目前國家電網(wǎng)公司已經(jīng)廣泛使用S11系列配電變壓器，并正在城網(wǎng)改造中逐步推廣S13系列，未來一段時間S11、S13系列油浸式配電變壓器將完全取代現(xiàn)有在網(wǎng)運(yùn)行的S9系列。
盡管我國配電變壓器行業(yè)競爭激烈，但對具有新技術(shù)、新材料、新工藝的生產(chǎn)企業(yè)來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。在國家產(chǎn)業(yè)政策和“節(jié)能降耗”的推動下，行業(yè)內(nèi)規(guī)模較小、技術(shù)研發(fā)能力較弱的企業(yè)將面臨淘汰，具備節(jié)能型、低噪音、智能化配電變壓器產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力的企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，未來市場前景廣闊。




廣西供應(yīng)S11-12三相全密封油浸式柱上電力變壓器
環(huán)境條件：
1、安裝地點(diǎn)：戶外
2、海拔高度：<1000米
3、環(huán)境溫度：-25℃～+40℃
4、日 溫 差：25℃
5、zui高月平均相對濕度：90%（25℃）
6、污穢等級：Ⅲ級
7、耐地震能力：地面水平加速度0.2g
地面垂直加速度0.1g




廣西供應(yīng)S11-12三相全密封油浸式柱上電力變壓器
技術(shù)特點(diǎn)

S11系列變壓器是最新系列低損耗產(chǎn)品，油浸式變壓器采用優(yōu)質(zhì)材料，在線圈器身和絕緣方面，運(yùn)用新工藝、新材料，從而使空載、負(fù)載損耗明顯降低，性能和結(jié)構(gòu)更加可靠和優(yōu)越。S11型油浸式變壓器優(yōu)勢

節(jié)能：S11型比GB/T6451空載損耗平均降低30%,負(fù)載損耗平均降低25%,運(yùn)行費(fèi)用平均下降20%.

使用壽命長：變壓器油箱采用全密封結(jié)構(gòu)，油箱與箱沿可用螺栓聯(lián)接或焊死，變壓器油不與空氣接觸延長了使用壽命。

運(yùn)行可靠性高：油箱密封有關(guān)零部件進(jìn)行改進(jìn)，增加了可靠性，提高工藝水平以保證密封的可靠性。

占地面積小：S9-M、S11-M系列變壓器油箱采用波紋板式散熱器，當(dāng)油溫變化時波紋板熱脹冷縮可取代儲油柜的作用，波紋板式油箱外形美觀，占地面積小。




廣西供應(yīng)S11-12三相全密封油浸式柱上電力變壓器
結(jié)構(gòu)分類

則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。

變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。

1.鐵芯

鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。

2.繞組

繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。