樓頂5米提前放電避雷針 太陽能航空障礙燈 雷電峰值記錄儀

 編輯：薛紅

提前放電避雷針

工作原理：當(dāng)雷電云層形成時，云層與地面之間電場強度增強，地面凸起部分或金屬部件會出現(xiàn)電暈放電。隨著雷電云層內(nèi)部下行先導(dǎo)的形成，閃電電擊發(fā)生，下行先導(dǎo)向地面移動，接近地面時地面突出部分產(chǎn)生向上迎面先導(dǎo)，二者相遇引發(fā)強電流 “中和”。提前放電避雷針能在自然迎面先導(dǎo)形成之前，先產(chǎn)生一個快速的迎面先導(dǎo)，迅速捕捉雷電并向地下導(dǎo)流，具有微秒級的搶先放電時間。

特點

更大保護半徑：在同等安裝高度條件下，其保護半徑相比普通避雷針更大，可比傳統(tǒng)避雷針增加 10%-30%。

高可靠性：能夠提前產(chǎn)生迎面先導(dǎo)，主動與雷電下行先導(dǎo)連接，大大縮短了雷電放電的時間和距離，降低雷電對被保護物體的損害風(fēng)險。

無需維護：采用純物理結(jié)構(gòu)設(shè)計，不含電子元件，不易老化，無需定期維護。

組成結(jié)構(gòu)

接閃器：位于頂，通常采用特shu金屬材料制成，形狀和設(shè)計經(jīng)過精心優(yōu)化，利于產(chǎn)生和發(fā)射迎面先導(dǎo)，表面處理工藝關(guān)鍵，需具備良好耐腐蝕性和導(dǎo)電性。

引下線：連接接閃器和接地裝置，負(fù)責(zé)將接閃器接收到的雷電流安全傳輸?shù)酱蟮?，一般采用截面積較大的金屬導(dǎo)線或金屬帶，具有低電阻特性。

接地裝置：由深埋在地下的金屬接地極和連接接地極的接地導(dǎo)線組成，通過將雷電流引入大地，使雷電流迅速消散在土壤中，接地極的材質(zhì)、形狀和埋設(shè)深度等影響接地效果。

航空障礙燈

作用：航空障礙燈是標(biāo)識障礙物的特種燈具，作用是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，避免飛行器與障礙物發(fā)生碰撞。

分類

低光強障礙燈：為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強大于 32.5cd，一般不單獨使用，需與中光強、高光強障礙燈配合使用，有效光強 100cd±25%。

中光強障礙燈：按發(fā)光要求分為三種，A 型為白色閃光燈，有效光強 20000cd-2000cd，用于 105 米以上建筑物和設(shè)施及背景光較強的障礙物或與高光強 B 型燈變光配合使用；B 型為紅色閃光燈，有效光強 2000cd±25%；C 型為紅色恒光，有效光強 2000cd±25%。

高光強障礙燈：按發(fā)光要求分為兩種，A 型為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間quan天變光強閃光，主要用于超過 150 米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強障礙燈配合使用；B 型為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間quan天變光強三層同步閃光，主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

設(shè)置要求

障礙物頂部設(shè)置：須在物體的頂部設(shè)置一個或多個航空障礙燈，對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部航空障礙燈須位于頂以下某范圍內(nèi)，如 1.5 米至 3 米。

中間層加設(shè)：如果物體的頂部高出周圍地面 45 米以上，須在其中間層加設(shè)航空障礙燈，這些加設(shè)的障礙燈應(yīng)在頂部燈與地面之間盡可能等距分布，并采用適當(dāng)光強的航空障礙燈。

光強和顏色要求：根據(jù)物體的高度和周圍環(huán)境的背景光強，選擇合適的航空障礙燈光強和顏色，同時，航空障礙燈的閃光頻率也需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

二者的關(guān)系

保護航空障礙燈：提前放電避雷針可以為航空障礙燈提供防雷保護，將接閃后的雷電電流通過引下線輸送到大地，避免航空障礙燈遭受雷擊損壞，確保其能正常工作，發(fā)揮警示作用。

配合安裝：在安裝航空障礙燈時，應(yīng)將其安裝在提前放電避雷針的保護范圍內(nèi)，一般來說，航空障礙燈安裝在建筑物或構(gòu)筑物的頂部，而提前放電避雷針則安裝在更高的位置，以確保能對航空障礙燈進(jìn)行有效保護。

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