◆ L40900 采用多孔式套筒組合設(shè)計(jì)，根據(jù)介質(zhì)工藝參數(shù)的要求，設(shè)計(jì)多個不同的降壓籠套組合而成的一種多級降壓內(nèi)件，使流體從接觸的第一只降壓籠套開始，消耗能量，經(jīng)過多個降壓籠套逐步降低流體壓力以達(dá)到預(yù)防閃蒸，空化現(xiàn)象的發(fā)生，延長閥內(nèi)件的使用壽命。此種內(nèi)件結(jié)構(gòu)適合于各種易產(chǎn)生阻塞流造成蝕的工藝流體的工況。不平衡內(nèi)件適合規(guī)格口徑較小的閥門。

采用平衡式內(nèi)件可選?。?br /> 1. 籠式單座式（泄漏級別高 使用溫度范圍?。?br /> 2. 籠式雙座式（泄漏級別低 使用溫度范圍大）

◆ 控制閥參數(shù)說明
閥內(nèi)件特點(diǎn): 頂部導(dǎo)向不平衡內(nèi)件   雙閥芯泄壓式快拆結(jié)構(gòu)   籠壓式閥籠
閥體類型: 直通式  角式 z形
上閥蓋型式: 常溫標(biāo)準(zhǔn)型 高溫散熱型 低溫伸長型
溫度范圍: -196℃~538℃
閥桿密封型式: 普通式標(biāo)準(zhǔn)填料密封
高溫型填料密封 波紋管密封
標(biāo)準(zhǔn)泄漏等級: CLASS IV（金屬閥座，不帶平衡密封環(huán)）
CLASS V（金屬閥座，帶平衡密封環(huán)）
流量特性: 等百分比  直線
與管道連接方式: 法蘭式
可調(diào)比: 50:1

推薦產(chǎn)品：控制閥http://www.gy-auto.com/　V型球閥http://www.gy-auto.com/qiufa.html 切斷閥http://qdf.gy-auto.com 減溫減壓裝置http://www.gy-auto.com/2866.htm 波紋管調(diào)節(jié)閥http://www.gy-auto.com/tiaojiefa.html

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