內蒙專線快遞運單格式將統(tǒng)一
《快遞運單》國家標準將于10月1日實施，這意味著此前各不相同的快遞公司運單基本上將以同樣的面孔出現。“快遞公司運單的內容都差不多，主要包括收發(fā)件人資料，內件詳情等，背面都有關于責任與義務的條款。”湖南匯通相關負責人告訴記者，目前國內各家快遞公司的快遞運單均由各自的總公司印制，基本信息一致，但背面的具體條款略有不同。“例如，EMS運單背后規(guī)定，快件丟失按運費3倍賠償；但我們公司運單背后則規(guī)定，丟失按運費的5倍賠償，有時候賠得更多。”湖南申通市場經理蒲曉全透露。“快遞運單實際上是用戶與快遞公司之間的一種有效的格式合同，標準實施后，包括EMS在內的全國所有快遞公司都應使用同一個模式的快遞運單。”湖南省郵政管理局市場監(jiān)管處處長肖羅生指出，“將來也不存在某個快遞公司快遞運單背后有賠償條款，有的快遞公司不賠償等情況。”但是，企業(yè)網站和廣告方式缺乏權威性和人氣效應，點擊率也不高，而常年下來卻花費企業(yè)很大的人力和財力。
展覽會是最能聚人氣的一種招商方式，所以近年來各地方的各種物流行業(yè)展覽會層出不窮，為幫助企業(yè)招商起到一定的作用。然而傳統(tǒng)展覽會受地域、時間和費用的限制，導致很多該參加、想參加的個人和企業(yè)沒法去參加。而且，內蒙專線傳統(tǒng)展覽會由于場地等原因，通常只能舉辦小行業(yè)的專業(yè)展，要開展一個大行業(yè)的全方位展覽幾乎不可能。

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