30KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)及其特點(diǎn)優(yōu)勢

產(chǎn)品名稱:30KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

機(jī)組詳情：http://www.fadianjizu.org/yuchai-30.html

　　型號(hào):XG-30YC

　　最小起訂量:1

　　產(chǎn)品摘要:

　　30KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家采用YC2115ZD玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),配備30KW發(fā)電機(jī),而成的30KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格具有良好的電氣、力矩、機(jī)械及力學(xué)指標(biāo)匹配性性能

　　發(fā)電機(jī)組主要參數(shù)

機(jī)組型號(hào)：THY-30GF

　　常用功率：30KW/37.5KVA

　　額定電壓：400V/230V

　　額定電流：54A

　　額定頻率：50Hz

　　額定功率因素：COS=0.8滯后

　　穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤±0.5%

　　瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤-15%/+20%

　　電壓穩(wěn)定時(shí)間：≤1.5sec

　　電壓波動(dòng)率：≤0.5%

　　電壓波形失真度≤8%

　　穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤3%

　　瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤10%

　　頻率穩(wěn)定時(shí)間：3sec

　　頻率波動(dòng)率：≤0.25%

　　滿載燃油耗量：≤225g/kw/h

　　外形尺寸（mm）：1790*870*1500

　　凈重：650KG

適用范圍：

機(jī)組適用于工礦企業(yè)、郵電交通、商場賓館、機(jī)關(guān)學(xué)校以及高層樓宇等場所作為常規(guī)電源或備用應(yīng)急電源。

　　30KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

l 機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于12000小時(shí)。

l 機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。

l 消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；

l 采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；

l 采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上；

l 成熟的四氣門專利技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專利技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低8%-12%；

l 濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門專利技術(shù)，噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低；

l 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性。

l 同類其它用途產(chǎn)品排放達(dá)國Ⅲ、國Ⅳ，通過了歐盟、俄羅斯等國的認(rèn)證，零部件全球采購，品質(zhì)值得信賴。

　　技術(shù)優(yōu)勢

　　1、玉柴柴油發(fā)電機(jī)采用合金材料的凹凸型機(jī)體，兩側(cè)曲面加強(qiáng)筋，增強(qiáng)機(jī)體的剛度與吸振性能。機(jī)體中部增設(shè)的安裝支架，使整機(jī)安裝更為可靠。

　　2、采用AVL先進(jìn)的燃燒技術(shù)：螺旋氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪、五孔噴油器，結(jié)合改進(jìn)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣門、優(yōu)化設(shè)計(jì)的活塞燃燒室、高泵端壓力的PZ噴油泵、高效增壓器與中冷器，實(shí)現(xiàn)了油、氣的最佳匹配，提高了柴油機(jī)的整機(jī)性能，滿足了船舶在各種作業(yè)方式下的動(dòng)力需要。

　　3、專利技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的曲軸總成，配置新型硅油扭振減振器，使柴油機(jī)工作更為平穩(wěn)。

　　4、專為船機(jī)用戶設(shè)計(jì)的6槽皮帶盤（4+2結(jié)構(gòu)），可附帶更多動(dòng)力裝置。

　　5、機(jī)體內(nèi)置副油道，配以專用噴嘴對活塞連續(xù)噴油冷卻，有效降低柴油機(jī)熱負(fù)荷。

　　6、柴油機(jī)配備監(jiān)控儀及緊急停車裝置?？蓪?shí)現(xiàn)水溫、油溫、油壓、超速自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。用戶還可根據(jù)需要選配遠(yuǎn)傳顯示器（遠(yuǎn)程監(jiān)控儀），實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與駕駛艙分離。

　　7、柴油機(jī)性能優(yōu)勢低油耗：最低燃油耗198g/kW·h。合理的進(jìn)氣、供油系統(tǒng)匹配拓寬了柴油機(jī)的運(yùn)行范圍，確保常用工況保持低油耗。

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